一、產(chǎn)品簡介
    電機性能試驗臺由實訓(xùn)臺架、新能源汽車電池組、三種新能源汽車常用電機（直流永磁、交流異步、開關(guān)磁阻）、三種新能源汽車配套電機控制器、加速踏板、檔位器、數(shù)顯電壓電流表、轉(zhuǎn)速表、扭矩表、功率表、臺式機電腦(自配)等模塊組成。

二、功能特點
1、設(shè)備可以模擬電動汽車在勻速，加速，減速，上坡，下坡狀況下電機的狀態(tài)，操作與真實電動汽車相一致。
2、實訓(xùn)臺可以顯示電機轉(zhuǎn)動過程中的動態(tài)參數(shù)，如電壓，電流，扭矩，轉(zhuǎn)速，功率等。
3、電機測試上位機軟件可以顯示一段時間內(nèi)電機扭矩，轉(zhuǎn)速，功率的變化曲線，可以直觀的顯示這幾項參數(shù)在電機加速，減速過程中的變化情況。
4、設(shè)備安裝有故障考核裝置，可以對線路進行故障設(shè)置，訓(xùn)練學(xué)生排除線路故障的能力，同時老師可以用設(shè)備對學(xué)生的能力進行考核。
★5、配套汽車多媒體教學(xué)系統(tǒng)（內(nèi)容不少于30項）（投標(biāo)時需現(xiàn)場演示，未演示者取消投標(biāo)資格），適應(yīng)所有的教材，內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運用多媒體教學(xué)系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是：1、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修；2、汽車維修技師技能訓(xùn)練教程；3、汽車電器與電子控制技術(shù)；4、電控發(fā)動機原理與診斷；5、自動變速器結(jié)構(gòu)原理與檢修；6、汽車空調(diào)構(gòu)造原理與維修；7、汽車電器與電子控制技術(shù)；8、汽車保養(yǎng)與維護；9、汽車噴漆涂裝技術(shù)；10、汽車檢測與故障診斷技術(shù)；11、汽車維修職業(yè)技能培訓(xùn)教材；12、汽車美容噴漆涂裝；13、汽車電工全套；14、汽車維修技工考證培訓(xùn)；15、汽車專業(yè)英語；16、汽車電腦維修；17、汽車故障高級診斷技術(shù)；18、汽車機修全套（含國內(nèi)外主流車型）；19、汽車維修大全（含國內(nèi)外主流車型）；20、貨運汽車發(fā)動機維修教程（含康明斯、維柴、玉柴、重汽）；21、機修（含中、高、技師級）；22、汽車維修技工考證培訓(xùn)-考試試題與技巧；23、汽車電路維修；24、自動變速器結(jié)構(gòu)原理與檢修；25、豐田汽車維修全套教程；26、大眾汽車維修視頻；27、DSG雙離合器式自動變速器原理與維修；28、手自一體變速器原理；29、汽車音響防盜解碼與維修、氣囊修復(fù)，儀表芯片解密；30、汽車OBD故障碼分析與維修。
★6、汽車電器系統(tǒng)測控分析控制教學(xué)軟件（為保證軟件正版，投標(biāo)時提供計算機軟件著作權(quán)證書原件）
采用三維仿真技術(shù)的大型仿真實訓(xùn)軟件。涵蓋模擬汽車電子技術(shù)、汽車數(shù)字電子技術(shù)的主要實訓(xùn)項目。每個項目可根據(jù)需要設(shè)有實訓(xùn)目的、實訓(xùn)器件、實訓(xùn)電路、電路原理、通電測試、故障檢測等多種訓(xùn)練任務(wù)。
★7、實驗室遠(yuǎn)程管理考核系統(tǒng)軟件（為保證軟件正版，投標(biāo)時提供計算機軟件著作權(quán)證書原件和演示視頻）
該系統(tǒng)集成遠(yuǎn)程實驗臺電源管理系統(tǒng)，通過手機或其他移動終端系統(tǒng)監(jiān)控查詢學(xué)生實驗臺的電源開關(guān)狀態(tài)；單獨開啟關(guān)閉學(xué)生實驗臺電源；全部開啟或全部關(guān)閉實驗臺電源功能；定時開啟關(guān)閉電源功能。
該系統(tǒng)還可通過 PC 控制終端進行實訓(xùn)考核，也可通過手持移動控制終端進行實訓(xùn)考核，可自由設(shè)定任意一處與電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷 路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路小電流 2A 的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共 24 路故 障設(shè)置�？筛鶕�(jù)需求擴展設(shè)置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號通 路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192 路故障設(shè)置。可根據(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
    所有配備驅(qū)動模塊的實訓(xùn)設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)， 實現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
用戶可選擇通過無線或 RS-232 串口通訊與其它實訓(xùn)設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng) 組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計算機控制每一臺實訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、 遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。集成無線多功能數(shù)據(jù)采集、分析、控制系統(tǒng)可實時長時間記錄電壓、電流等，并生成趨勢曲線。
三、實訓(xùn)項目
1.電動汽車用直流永磁電機，在車輛勻速工況下，電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
2.電動汽車用直流永磁電機，在車輛加速工況下，電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
3.電動汽車用直流永磁電機，在車輛減速工況下，電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
4.電動汽車用交流異步電機，在車輛勻速工況下，電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
5.電動汽車用交流異步電機，在車輛加速工況下，電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
6.電動汽車用交流異步電機，在車輛減速工況下，電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
7.電動汽車用開關(guān)磁阻電機，在車輛勻速工況下，電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
8.電動汽車用開關(guān)磁阻電機，在車輛加速工況下，電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
9.電動汽車用開關(guān)磁阻電機，在車輛減速工況下，電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
10.電機不轉(zhuǎn)動情況的故障分析及排除。
四．基本配置(每臺)