考試車輛
科目二場(chǎng)地考試系統(tǒng)使用的考試車輛是使用符合公安部123號(hào)令要求，經(jīng)過改裝的專用考試車輛，考試車輛上安裝專用車載抗干擾、防振動(dòng)的高性能計(jì)算機(jī)，通過車內(nèi)各部位安裝的高精度差分GPS實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)采集車輛各種運(yùn)行數(shù)據(jù)，全面監(jiān)控考生對(duì)車輛的操縱是否規(guī)范、順序是否合理，考生在考場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行規(guī)定各科項(xiàng)目的考試是否符合要求，對(duì)于各種違規(guī)情況進(jìn)行記錄并做出及時(shí)判斷。

車載設(shè)備主要包括車載主機(jī)，車載工控機(jī)，車載音視頻系統(tǒng)，GPS天線。
車載主機(jī)：完成車輛定位、音視頻信號(hào)處理及考試數(shù)據(jù)交互等功能，是整個(gè)車載系統(tǒng)的核心單元。
    車載工控機(jī)：完成考試車輛測(cè)繪數(shù)據(jù)處理及考試成績(jī)?cè)u(píng)判等功能，同時(shí)將考生信息和考試成績(jī)通過考試評(píng)判車載軟件進(jìn)行顯示。
    車載傳感器單元：采集車輛各種狀態(tài)（熄火，轉(zhuǎn)向燈，安全帶等），并將采集的信號(hào)送入車載主機(jī)進(jìn)行處理。
     車載音視頻系統(tǒng)：包含1個(gè)USB攝像頭，1個(gè)全景攝像頭。其中USB攝像頭用于實(shí)現(xiàn)考生照片的抓拍，位于正駕駛的前方。全景攝像頭用于實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的全景攝像，對(duì)講單元用于實(shí)現(xiàn)車內(nèi)考生與控制室考試人員的雙向語音對(duì)講。通過音視頻系統(tǒng)可進(jìn)行車內(nèi)音視頻的初步采集和處理。
    GPS天線：每輛考車頂部固定有2根GPS天線，GPS天線用于接收GPS信號(hào)，實(shí)現(xiàn)考車的精確定位。

控制中心
科目二場(chǎng)地考試系統(tǒng)控制中心是整個(gè)系統(tǒng)的中心樞紐�？刂浦行牡挠�(jì)算機(jī)連接數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)并與其交換信息。對(duì)參加考試的考生進(jìn)行管理、信息發(fā)布，各場(chǎng)地傳感器及考試車輛發(fā)送信號(hào)，并對(duì)其進(jìn)行分析、處理并發(fā)出相應(yīng)的指令，主要由數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、考試管理工作站、無線基站等組成
1由控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完成考生的報(bào)名，考試項(xiàng)目、順序和考試車輛的安排，避免人為因素的干擾。
2協(xié)調(diào)考試場(chǎng)地內(nèi)各考試車輛運(yùn)行。
3顯示并記錄各考試車輛在考試場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)行情況，由計(jì)算機(jī)根據(jù)相關(guān)項(xiàng)目的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)給出每一個(gè)參加考試的考生成績(jī)并錄入數(shù)據(jù)庫，確保考試公平，公正。
4數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 ：考試工位機(jī)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心及測(cè)繪基站數(shù)據(jù)的無線轉(zhuǎn)發(fā)中心。
5考試管理工作站： 考試任務(wù)的分配、考車管理單元，主要完成考試過程中身份鑒定、考試評(píng)判、考試成績(jī)的查詢及打印、考試公告等各個(gè)流程的管理。
6無線基站：通過與系統(tǒng)中考車上車載主機(jī)內(nèi)的無線CPE組成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)，完成差分信號(hào)的播發(fā)和車載信息的采集。
三．系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
      1、車輛位置檢測(cè)精度：≤2cm；
      2、車輛航向檢測(cè)精度： ≤0.2°(1m基線)；
      3、車輛速度檢測(cè)精度：≤0.1km/h  RMS；
      4、車輛傾仰檢測(cè)精度：≤0.2°(1m基線)；
      5、車輛橫滾檢測(cè)精度：≤0.2°(1m基線)；
      6、使用的衛(wèi)星信號(hào)：支持雙頻雙星，GPS （L1，L2）；GLONASS（L1，L2）；
      7、首次定位時(shí)間：≤45s；
      8、首次定向時(shí)間：≤60s；
      9、環(huán)境適應(yīng)性指標(biāo): 工作溫度-25℃ -- +70℃。
      10、運(yùn)行效率: 小車每考車平均考試人次 10人/h, 大車每考車平均考試人次 6人/h
四．場(chǎng)地自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備配置及項(xiàng)目說明
  直角轉(zhuǎn)彎
  側(cè)方停車
  坡道定點(diǎn)停車和起步
  曲線行駛
  倒車入庫

倒車入庫項(xiàng)目說明：

在本項(xiàng)目中設(shè)置有如下監(jiān)控設(shè)備：
 項(xiàng)目電子識(shí)別裝置：車載機(jī)GPS定位識(shí)別考試車進(jìn)入的項(xiàng)目位置。
 起始/終止檢測(cè)裝置：通過考車GPS定位位置得到本項(xiàng)目開始/結(jié)束。
 倒庫檢測(cè)設(shè)備:
采用GPS定位，實(shí)時(shí)檢測(cè)考車倒車入庫項(xiàng)目時(shí)的GPS經(jīng)緯度坐標(biāo)及車身周圍多點(diǎn)坐標(biāo)，對(duì)比場(chǎng)地倒樁項(xiàng)目的坐標(biāo)點(diǎn)檢測(cè)和判定考車位置、路線及考車是否進(jìn)庫或出庫線。通過考車GPS的位移速度判斷中途停車。
 中點(diǎn)指示標(biāo)桿（提示坡道定點(diǎn)停車基準(zhǔn)位置）
功能描述：
通過實(shí)時(shí)檢測(cè)考車通過倒車入庫項(xiàng)目進(jìn)庫情況和GPS定位的精確位置判斷考車是否出線等。
設(shè)備描述
在倒車入庫項(xiàng)目的無場(chǎng)地設(shè)備,只靠考車主、從GPS定義的車身多點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo) . 

坡道停車與起步項(xiàng)目說明:

在本項(xiàng)目中設(shè)置有如下監(jiān)控設(shè)備：
 項(xiàng)目電子識(shí)別裝置：車載機(jī)GPS定位識(shí)別考試車進(jìn)入的項(xiàng)目位置。
 起始/終止檢測(cè)裝置：通過考車GPS定位位置得到本項(xiàng)目開始/結(jié)束。
 停車位置檢測(cè)設(shè)備:
采用GPS定位，實(shí)時(shí)檢測(cè)考車通過坡道項(xiàng)目時(shí)的GPS經(jīng)緯度坐標(biāo)，對(duì)定位中心點(diǎn)的精確位置判斷及坡道右邊線的定位,通過考車GPS前后行進(jìn)位置判斷溜車。通過考車GPS的位移速度判斷停車30秒。
 中點(diǎn)指示標(biāo)桿（提示坡道定點(diǎn)停車基準(zhǔn)位置）
 轉(zhuǎn)向燈檢測(cè)：轉(zhuǎn)向燈傳感器通過車載數(shù)據(jù)采集器接入車載電腦。
功能描述：
通過實(shí)時(shí)檢測(cè)考車通過坡道項(xiàng)目時(shí)前保險(xiǎn)杠相對(duì)定位中心點(diǎn)的精確位置判斷考車的定位和溜車情況。
設(shè)備描述
在坡道項(xiàng)目的無場(chǎng)地設(shè)備,只靠考車主、從GPS定義的車身最前端及右前輪外側(cè)經(jīng)緯度坐標(biāo) . 起步轉(zhuǎn)向燈由轉(zhuǎn)向燈傳感器完成。 
 側(cè)方停車項(xiàng)目說明:

在本項(xiàng)目中設(shè)置有如下監(jiān)控設(shè)備：
 項(xiàng)目電子識(shí)別裝置：車載機(jī)GPS定位識(shí)別考試車進(jìn)入的項(xiàng)目位置。
 起始/終止檢測(cè)裝置：通過考車GPS定位位置得到本項(xiàng)目開始/結(jié)束。
 停車位置檢測(cè)設(shè)備:
采用GPS定位，實(shí)時(shí)檢測(cè)考車進(jìn)入側(cè)方停車項(xiàng)目時(shí)的GPS經(jīng)緯度坐標(biāo)，  通過考車GPS定義的車身坐標(biāo)判斷車位位置。通過考車GPS的位移速度判斷中途停車。
 轉(zhuǎn)向燈檢測(cè)：轉(zhuǎn)向燈傳感器通過車載數(shù)據(jù)采集器接入車載電腦。

功能描述：
通過實(shí)時(shí)檢測(cè)考車GPS車身坐標(biāo)相對(duì)場(chǎng)地側(cè)方位各點(diǎn)的坐標(biāo)來確定是否進(jìn)入車位。
設(shè)備描述
側(cè)方停車項(xiàng)目的檢測(cè)設(shè)備主、從GPS和轉(zhuǎn)向燈傳感器。

曲線行駛項(xiàng)目說明:

在本項(xiàng)目中設(shè)置有如下監(jiān)控設(shè)備：
 項(xiàng)目電子識(shí)別裝置：車載機(jī)GPS定位識(shí)別考試車進(jìn)入的項(xiàng)目位置。
 起始/終止檢測(cè)裝置：通過考車GPS定位位置得到本項(xiàng)目開始/結(jié)束。
 曲線壓線檢測(cè)裝置（檢測(cè)考車車輪壓線情況）
采用GPS定位，實(shí)時(shí)檢測(cè)考車進(jìn)入曲線行駛項(xiàng)目時(shí)的GPS經(jīng)緯度坐標(biāo)，  通過考車GPS定義的車輪坐標(biāo)判斷車輪是否壓線。通過考車GPS的位移速度判斷中途停車。
 
      功能描述：
通過實(shí)時(shí)檢測(cè)考車GPS車輪坐標(biāo)相對(duì)場(chǎng)地曲線邊線各點(diǎn)的坐標(biāo)來確定是否正常行駛。
設(shè)備描述：
曲線行駛項(xiàng)目的檢測(cè)設(shè)備主、從GPS 。

直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目說明:

  本項(xiàng)目中設(shè)置有如下監(jiān)控設(shè)備：
 項(xiàng)目電子識(shí)別裝置：車載機(jī)GPS定位識(shí)別考試車進(jìn)入的項(xiàng)目位置。
 起始/終止檢測(cè)裝置：通過考車GPS定位位置得到本項(xiàng)目開始/結(jié)束。                            
  直角壓線檢測(cè)裝置（檢測(cè)考車車輪壓線情況）
采用GPS定位，實(shí)時(shí)檢測(cè)考車進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目時(shí)的GPS經(jīng)緯度坐標(biāo)，  通過考車GPS定義的車輪坐標(biāo)判斷車輪是否壓線。通過考車GPS的位移速度判斷中途停車。
功能描述：
通過實(shí)時(shí)檢測(cè)考車GPS車輪坐標(biāo)相對(duì)場(chǎng)地直角轉(zhuǎn)彎邊線各點(diǎn)的坐標(biāo)來確定是否正常行駛。

考車檢測(cè)設(shè)備說明
我們根據(jù)使用的實(shí)際情況，特別開發(fā)設(shè)計(jì)了作為專用考試車輛的車載計(jì)算機(jī)及采集檢測(cè)設(shè)備，包括：
 車載電腦(觸摸屏)
 車輛犯規(guī)信息檢測(cè)系統(tǒng)
 車載視頻監(jiān)視系統(tǒng)
 無限局域網(wǎng)傳輸系統(tǒng)
 車輛自動(dòng)編碼識(shí)別系統(tǒng)
 學(xué)員身份判別系統(tǒng)
車載視頻監(jiān)視系統(tǒng)
采用微型攝像機(jī)，拍攝考生考試過程中的駕駛操作行為，并實(shí)時(shí)傳回控制計(jì)算機(jī)中顯示，以便監(jiān)考人員了解考生操作行為
車載無線局域網(wǎng)傳輸系統(tǒng)
為保證考車上各種檢測(cè)信息和與監(jiān)控中心考試管理信息的實(shí)時(shí)傳輸，本系統(tǒng)采用全場(chǎng)地?zé)o縫覆蓋的無線局域網(wǎng)形式，保證考車在考試全程中，均可保持與監(jiān)控中心的無線實(shí)時(shí)通信。
車輛自動(dòng)編碼識(shí)別系統(tǒng)
我們采用專用的車載射頻接受器，配合每個(gè)項(xiàng)目中設(shè)置的車輛編碼發(fā)送器，能夠達(dá)到多輛考車同時(shí)進(jìn)入考試路線，并可按任意順序選擇考試科目進(jìn)行考試。